
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式:生產(chan)加工
地址:山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
活(huo)塞式(shi)液壓缸的工作原理
它只在活(huo)塞(sai)的一側設有活(huo)塞(sai)桿,因而(er)兩腔的有效作用面(mian)積不(bu)(bu)同(tong)。在供油(you)量相同(tong)時(shi),不(bu)(bu)同(tong)腔進油(you),活(huo)塞(sai)的運(yun)動速度(du)不(bu)(bu)同(tong);在需(xu)克(ke)服的負(fu)載力(li)相同(tong)時(shi),不(bu)(bu)同(tong)腔進油(you),所需(xu)要的供油(you)壓力(li)不(bu)(bu)同(tong),或者說在系統壓力(li)調定后,環衛垃圾(ji)車液壓缸兩個方向運(yun)動所能克(ke)服的負(fu)載力(li)不(bu)(bu)同(tong)。





(3)液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)控(kong)制壓(ya)力太低。控(kong)制管(guan)路中節流(liu)阻力可能過大(da),流(liu)量(liang)閥調節不當,控(kong)制壓(ya)力不合適,壓(ya)力源(yuan)受(shou)到干擾。此時應檢查控(kong)制壓(ya)力源(yuan),保證壓(ya)力調節到系(xi)(xi)統(tong)的(de)規定值(zhi)。
(4)液壓(ya)系統中進入空氣。主要是因為系統中有泄漏發生。此(ci)時應檢查液壓(ya)油(you)(you)箱的液位,液壓(ya)泵(beng)吸油(you)(you)側(ce)的密(mi)封(feng)件和管接頭,吸油(you)(you)粗濾器(qi)是否太臟。若如(ru)此(ci),應補充液壓(ya)油(you)(you),處(chu)理(li)密(mi)封(feng)及(ji)管接頭,清(qing)洗或更換粗濾芯。
現象(xiang)(一):唇(chun)口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在(zai)活塞頭靠經唇口側加開泄壓孔(kong)或者(zhe)改用組合類雙作(zuo)用密(mi)封
現象(二):焦燒
原因:
1.系統(tong)內有殘留空氣(qi)在運行時,空氣(qi)在密(mi)封處聚集壓縮升溫產生(sheng)密(mi)封焦燒(shao)碳化
防止措施:
1.在油缸起(qi)動之前,盡(jin)量排盡(jin)油缸內空氣
2.油缸起(qi)動(dong)時,不(bu)要立(li)即(ji)開到高速
3.當用U形圈時在其(qi)谷(gu)部加入潤滑脂,以防空氣積累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介(jie)質與橡膠材料不相適應
3.介質變質
4.密封受(shou)潮或(huo)者在空氣中暴(bao)露時間過(guo)長超過(guo)庫(ku)存期限(xian)導致(zhi)材料老化
防止措施:
1.降低溫度,或(huo)者(zhe)更換耐高溫密封件材(cai)料
2.更改介質或更改耐介質的密(mi)封(feng)件(jian)材料(liao)
3.換新介質
4.不要將密(mi)(mi)封件(jian)長時間暴露在大氣中,嚴格按照(zhao)密(mi)(mi)封庫存(cun)要求對密(mi)(mi)封進行保存(cun)